第四章 平淡无奇
开拓九号宇宙飞船第二天准时升上了太空。
与刚开始的载人航天飞船相比，经过两百多年的发展，人类的宇航技术提高了很多。开拓九号的外形看来就像是一颗有翼的飞弹，猛然看去，很像以前人类刚开始探索太空时古老的运载火箭，只是比例上要短cu一些。
飞船内bu共分为三层，最下面一层是各zhong各样的设备舱，和飞船存放燃料、食物等东西的仓库，第二层是控制大厅和各zhong实验室、隔离舱之类的公共场所，第三层是宇航员的休息和娱乐的场所，有八间舱室，正好是每人一间，还有一些健shen房之类场所。依靠飞船上的模拟重力系统，宇航员除了起飞和降落的时候外，在飞船中的生活和地球上没有太大的区别。
宇宙飞船的航行大bu分是靠飞船上的智能系统自动完成的，所以银星熠他们离开地球以后，除了需要定时与地球联络，让一个人监视一下飞船的航行情况外，暂时大家都没有什么事情。
几天以后，八位宇航员彼此开始熟悉起来，说话也变得随便了，人们谈得最多的自然是JIA，再次就是对于银星熠和白俊shen份的猜测了。米弘介上船以后就宣布了他们神仙的shen份，而他们又确实表现得很特殊，上了飞船以后，除了偶尔喝一些咖啡、茶之类的饮料以外，从来也不吃任何一点飞船上的食物，弄得其余几个人都像是看怪物一样地看着他们。石可欣和银星熠的关系一直不很好，更是和温min大咬耳朵。
熟悉以后，众人都要他们表演一些法术来看看。可惜不guan是白俊还是银星熠，虽然大多数时候都是一副笑嘻嘻的表情，其它什么事情也都好商量，就是对这样的要求一概没得商量。特别是银星熠，尽guan出来的时候也是与众人有说有笑的，但也与每一个人都保持着距离，而且大bu分时间还gen本就躲在自己的房间中不出来。
一个星期以后，已经逐渐加速到光速的开拓九号离开了太yang系，第一次进入了宇宙震dang波中，由米弘介和银星熠值班。
宇宙是浩瀚无垠的，要进行远距离宇宙航行，首先必须解决的两个问题是速度和动力问题。在没有解决这两个问题以前，人们最多也就是在太yang系和其周围转一转。那时候，人造航天qi的速度非常慢，例如人们过去曾经对太yang系的土星发she1过一颗探测qi。探测qi用了七年的时间，才到达距离地球不过35亿公里远的土星上。距离地球156光年的地方是不可想象的遥远。
不过人类的科技发展得非常快，目前飞船的常规航行早达到每秒三十万公里的光速。可要到达距离地球156光年的JIA，甚至更遥远的星球，这样的速度自然也是远远不够的。幸好人们掌握了利用宇宙震dang波的技术，才极大的提高了宇宙航行的速度。
表面上看来什么也没有的宇宙其实并不是真正的真空，到chu1充斥着各zhong各样的能量she1线，磁力线、辐she1物质、光波，星ti爆炸的冲击波，游离氢离子等等，其中有一zhong比较强烈的冲击波被称为宇宙震dang波。利用宇宙震dang波，就可以让宇宙飞船像大海上航行的lun船一样，被波狼推动着前进，从而大大的提高航行速度。
这zhong航行是利用共振原理进行的。飞船利用仪qi找到和飞船震动频率相同的震dang波进行放大，使飞船与之发生共振，被称为理想共振。理想共振虽然被称作共振，但就像人们刚刚发现有机物时把其称为碳水化合物一样，意思并不准确。
理想共振和传统意义上的共振其实是完全不同的概念，其运动的本质并不是振动。人们通过科技的手段改变了振动回复力的方向，使其与位移的方向不是相反，而只是角度的偏移，这样飞船就能发生单方向位移了。
理想共振不仅是提高了航行的速度，也解决了能源问题。在等于是没有阻尼的太空中，共振一开始就不会自己停止，飞船只需要提供一点点能量来使共振不断发生，再改变振动力的角度就能使飞船不断前进。于是大大节约了能源，为人类探索更遥远的星空提供了可能xing。
可惜这zhong航行也非常危险，真如同在暴风骤雨中航行的lun船一般，稍有不慎，就会被波狼带离航线，更有甚者还会被波狼撕裂成碎片，因而不能利用机械的自动航行系统，飞船必须要靠人工cao2作才行。
这zhong航行是用一zhong螺旋抛物线的形式前进的，震dang持续不断又非常剧烈，没有经过专门训练的常人gen本无法忍受。一般除了值班的人员以外，多数宇航员都会躲进宇眠室内专门的宇眠箱中，利用宇航睡眠来减少痛苦，同时也减少ti力的消耗。
其实不仅仅是人，就是最先进的宇宙飞船也无法chang时间的忍受这样的震动，时间chang了会因为达到金属的疲劳极限而导致飞船解ti，所以每次进入宇宙震dang波的时间最chang也不过是三个地球日，即是72小时，然后必须恢复一段时间才能再次进入宇宙震dang波中。这段恢复时间最少要七个地球日，宇航员会利用这七天仔细检查飞船的每一个bu件，为下次进入宇宙震dang波zuo准备。
开拓九号一进入宇宙震dang波，银星熠就提出让米弘介休息，由自己先来控制飞船。米弘介也想看看银星熠的能力，立刻同意了他的提议。
飞船的驾驶台共分四个区，驾驶区、分析区、防护区、维护区。每一个区都有正副两个坐位，由两名宇航员负责。但米弘介不知dao出于什幺原因，并没有指定某人专门负责某区，而是采用大家lunliu负责的形式。而开拓九号上真正熟练的宇航员其实也只有米弘介一人而已，尽guan飞船的大bu分日常工作都由电脑自动完成，他还是显得非常忙碌。
银星熠坐在主驾驶的位置上专心cao2作飞船，米弘介没有坐在分析区察看情况，而是在副驾驶的位子上观察银星熠。他很快就注意到银星熠表现得非常轻松，飞船剧烈的颠簸摇dang对他似
开拓九号宇宙飞船第二天准时升上了太空。
与刚开始的载人航天飞船相比，经过两百多年的发展，人类的宇航技术提高了很多。开拓九号的外形看来就像是一颗有翼的飞弹，猛然看去，很像以前人类刚开始探索太空时古老的运载火箭，只是比例上要短cu一些。
飞船内bu共分为三层，最下面一层是各zhong各样的设备舱，和飞船存放燃料、食物等东西的仓库，第二层是控制大厅和各zhong实验室、隔离舱之类的公共场所，第三层是宇航员的休息和娱乐的场所，有八间舱室，正好是每人一间，还有一些健shen房之类场所。依靠飞船上的模拟重力系统，宇航员除了起飞和降落的时候外，在飞船中的生活和地球上没有太大的区别。
宇宙飞船的航行大bu分是靠飞船上的智能系统自动完成的，所以银星熠他们离开地球以后，除了需要定时与地球联络，让一个人监视一下飞船的航行情况外，暂时大家都没有什么事情。
几天以后，八位宇航员彼此开始熟悉起来，说话也变得随便了，人们谈得最多的自然是JIA，再次就是对于银星熠和白俊shen份的猜测了。米弘介上船以后就宣布了他们神仙的shen份，而他们又确实表现得很特殊，上了飞船以后，除了偶尔喝一些咖啡、茶之类的饮料以外，从来也不吃任何一点飞船上的食物，弄得其余几个人都像是看怪物一样地看着他们。石可欣和银星熠的关系一直不很好，更是和温min大咬耳朵。
熟悉以后，众人都要他们表演一些法术来看看。可惜不guan是白俊还是银星熠，虽然大多数时候都是一副笑嘻嘻的表情，其它什么事情也都好商量，就是对这样的要求一概没得商量。特别是银星熠，尽guan出来的时候也是与众人有说有笑的，但也与每一个人都保持着距离，而且大bu分时间还gen本就躲在自己的房间中不出来。
一个星期以后，已经逐渐加速到光速的开拓九号离开了太yang系，第一次进入了宇宙震dang波中，由米弘介和银星熠值班。
宇宙是浩瀚无垠的，要进行远距离宇宙航行，首先必须解决的两个问题是速度和动力问题。在没有解决这两个问题以前，人们最多也就是在太yang系和其周围转一转。那时候，人造航天qi的速度非常慢，例如人们过去曾经对太yang系的土星发she1过一颗探测qi。探测qi用了七年的时间，才到达距离地球不过35亿公里远的土星上。距离地球156光年的地方是不可想象的遥远。
不过人类的科技发展得非常快，目前飞船的常规航行早达到每秒三十万公里的光速。可要到达距离地球156光年的JIA，甚至更遥远的星球，这样的速度自然也是远远不够的。幸好人们掌握了利用宇宙震dang波的技术，才极大的提高了宇宙航行的速度。
表面上看来什么也没有的宇宙其实并不是真正的真空，到chu1充斥着各zhong各样的能量she1线，磁力线、辐she1物质、光波，星ti爆炸的冲击波，游离氢离子等等，其中有一zhong比较强烈的冲击波被称为宇宙震dang波。利用宇宙震dang波，就可以让宇宙飞船像大海上航行的lun船一样，被波狼推动着前进，从而大大的提高航行速度。
这zhong航行是利用共振原理进行的。飞船利用仪qi找到和飞船震动频率相同的震dang波进行放大，使飞船与之发生共振，被称为理想共振。理想共振虽然被称作共振，但就像人们刚刚发现有机物时把其称为碳水化合物一样，意思并不准确。
理想共振和传统意义上的共振其实是完全不同的概念，其运动的本质并不是振动。人们通过科技的手段改变了振动回复力的方向，使其与位移的方向不是相反，而只是角度的偏移，这样飞船就能发生单方向位移了。
理想共振不仅是提高了航行的速度，也解决了能源问题。在等于是没有阻尼的太空中，共振一开始就不会自己停止，飞船只需要提供一点点能量来使共振不断发生，再改变振动力的角度就能使飞船不断前进。于是大大节约了能源，为人类探索更遥远的星空提供了可能xing。
可惜这zhong航行也非常危险，真如同在暴风骤雨中航行的lun船一般，稍有不慎，就会被波狼带离航线，更有甚者还会被波狼撕裂成碎片，因而不能利用机械的自动航行系统，飞船必须要靠人工cao2作才行。
这zhong航行是用一zhong螺旋抛物线的形式前进的，震dang持续不断又非常剧烈，没有经过专门训练的常人gen本无法忍受。一般除了值班的人员以外，多数宇航员都会躲进宇眠室内专门的宇眠箱中，利用宇航睡眠来减少痛苦，同时也减少ti力的消耗。
其实不仅仅是人，就是最先进的宇宙飞船也无法chang时间的忍受这样的震动，时间chang了会因为达到金属的疲劳极限而导致飞船解ti，所以每次进入宇宙震dang波的时间最chang也不过是三个地球日，即是72小时，然后必须恢复一段时间才能再次进入宇宙震dang波中。这段恢复时间最少要七个地球日，宇航员会利用这七天仔细检查飞船的每一个bu件，为下次进入宇宙震dang波zuo准备。
开拓九号一进入宇宙震dang波，银星熠就提出让米弘介休息，由自己先来控制飞船。米弘介也想看看银星熠的能力，立刻同意了他的提议。
飞船的驾驶台共分四个区，驾驶区、分析区、防护区、维护区。每一个区都有正副两个坐位，由两名宇航员负责。但米弘介不知dao出于什幺原因，并没有指定某人专门负责某区，而是采用大家lunliu负责的形式。而开拓九号上真正熟练的宇航员其实也只有米弘介一人而已，尽guan飞船的大bu分日常工作都由电脑自动完成，他还是显得非常忙碌。
银星熠坐在主驾驶的位置上专心cao2作飞船，米弘介没有坐在分析区察看情况，而是在副驾驶的位子上观察银星熠。他很快就注意到银星熠表现得非常轻松，飞船剧烈的颠簸摇dang对他似