云一号”在鸟取车站停留的时间只有两分钟，
本来不及；另一个原因是：装着
的行李箱是在到达终
站的“但
二号”的倒数第三节车厢里被发现的，而“但二号”在鸟取车站时本还没有挂上后面的那三节车厢。这是一个盲
。只要不和别的
位在一起，移转
和手脚等其他尸位到另外一辆列车上不是不可能的事吧！总之就是这样：凶手利用“
云一号”分散尸的推测不变，而且杀人嫌疑最重的人仍然是野村
。
行杀人、分尸的人一定是野村，因为她是最有杀人动机的人。除了她以外，找不到那样拥有杀人动机的人了。至于杀人的现场，不是在“云一号”而是“富士号”的个人卧铺包厢里。从上面的这个发现，吉敷推理
一个更大的可能
。那就是：如果没有人发现“但二号”会在姬路车站加挂三节车厢在后面的事实，那么凶手有意让人误以为装着的行李箱是在鸟取车站上车的计划就成功了。不过他的脑
里另有好几个微小的声音在说：不是那样的，从现在开始，就可以看清楚一切了，今天的发现，是解决问题的关键。吉敷决定听从这些声音，振作起
神。他试着冥想，让情绪完全沉淀下来，这样他就可以看清楚了。果然他脑里的推理细胞飞了起来，让他像拥有了鸟的
睛一般，可以从
一览无遗地检视这次的案件。“但
二号”行驶的路线非常复杂。它先是行驶了一段山
本线，然后又
播但线，接着南下衔接山
本线的轨
到达姬路。而野村搭乘的“富士号”也行驶在山本线上，她只要在这条线路上下车，搭乘往回走的其他列车，并且在姬路站赶上“但二号”就可以把放车厢里了。因为尸的手脚位都是由“云一号”转递去的，所以谁也不会想到的位会不一样。然而事实就是不一样。但是，被杀死的青木恭
的尸是无法自己转车到“云一号”的。这一是这个案最大的难关，也是野村保护自己的最
固防线。今天的调查确实有些成果，虽然不敢说破案在望，但至少可以说是看到一线曙光了。虽然昨天遇到了挫折，但今天的实验结果却证明昨天的行动并不算遇到挫折。总结这两天的实验，吉敷可以引导
一个事实。那就是：被装行李箱里的并不是在鸟取站由“云一号”转送到“但二号”车厢里的。吉敷的脑
里现好几
想法。这些想法里让他最害怕的就是一切必须从开始。也就是说，凶手利用“云一号”把被分尸的尸分散到各个列车的推理有必要从检讨。也就是说，只有
这个位是野村“亲自”带上“但二号”的。她在“富士号”到达广岛车站的时候下车，当时她随带着死者的。不是，上面说的那些地方都不够安全。虽然说只有十五分钟，站务员未必会立即
理，但那是在特殊的情况下吧？通常站务员一旦发现不明的包裹都会立刻拿去检查里面吧？所以说不可能放在上述的地。“富士号”和“
云一号”不仅都会在
海、沼津、滨松、名古屋这四站停车，还会停在相同的月台边。它们一前一后地来到上述的车站，相距只有十五到二十分钟。吉敷没有把横滨站也算来的原因是因为，从时间上来看，列车到达横滨站时就算青木恭已经死了，恐怕犯人也还没理好分尸的事情。而过了名古屋之后，这两列车就分扬镳了，所以其他车站也不必列来。只有上述四个车站是可能隐藏尸的车站。在“富士号”上的
，利用这四个车站把已经被分尸的尸移转给在“云一号”上的弟弟。但是，那到底是什么样的地方呢？这个月台上可以被用来隐藏、传递东西的地在哪里呢？果然如此。青木恭
的尸是从“富士号”移转到“云一号”上的！不过这个移转并不包括，而是只有和手脚等位。这两列车有共同的停车站，只要找到适当的隐藏就可以移转成功。如果是那样的话…这一
非常重要，如果是那样，就变成只有这个位没有从“富士号”移转到“云一号”不，或许可以说只有这个位没有转
去。不是这样吗？因为青木恭
是在“富士号”里被杀害的，所以野村毅才可以不需要携带任何凶
。青木恭确实曾经搭乘过“富士号”列车，她被看到的时候还是一个活人。十五分钟，只要能藏十五分钟不被发现就可以了。月台上有什么地方可以短暂地藏东西而不会被发现呢？吉敷现在就想找
那样的地方。吉敷突然停下脚步。他站在长椅
的前面，心想：就是这里！长椅的旁边，有一个浅绿了什么呢？
吉敷下意识地站了起来，在月台上走动着。不
是痛还是上的疲惫
都不知在何时消失无踪了。吉敷想找可以隐藏东西的场所，那样的场所一定是在月台上。这个车站的构造和东海线的四个车站，并没有很大的不同。隐藏装着尸块的纸袋的地一定是月台。因为每一站的停车时间都不长，没有时间把纸袋拿到要投钱的寄
柜去隐藏。候车室吗？不可能。长椅
上面或下面吗？不会的。那么是月台上的
边吗？原来是这样的！真是一个完
的计划。所有的人都以为尸不可能从“富士号”移到“云一号”的关键就是“位”因为大家都会想：位相当大，要怎么从一辆列车移转到另一辆呢？